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　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。

　　《环（huán）球（qiú）时报》记者注意到，在中（zhōng）国商务部宣布自3月29日（rì）起（qǐ）终止对（duì）原产于澳大利亚的（de）进口相关葡（pú）萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生（shēng）产商和出（chū）口商（shāng）将（jiāng）重返中国市场的机遇视（shì）作救命稻（dào）草（cǎo），力（lì）争（zhēng）快速恢复销售（shòu）以（yǐ）挽（wǎn）救（jiù）持续亏（kuī）损的不利局面。近期澳（ào）大利亚不少正在出售的葡萄酒庄（zhuāng）园打（dǎ）出“重回（huí）中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）”的概念宣（xuān）传，期望（wàng）收获更多溢价。一些庄园特意在销售广（guǎng）告中表（biǎo）示，该庄（zhuāng）园（yuán）的酒在（zài）中国受到欢迎（yíng）。

　　另外，近些年受（shòu）经济（jì）下行（xíng）、大规模减税降费、楼市土地（dì）市场（chǎng）低迷等影响，地方财（cái）政收入（rù）受到一定冲击，而（ér）刚性支出有增无减。在（zài）财政（zhèng）收支矛盾（dùn）不断（duàn）加大（dà）的背景下（xià），地（dì）方政府也有更大的动力加强征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法依规征收该征（zhēng）收的税费（fèi）。当然，税务部（bù）门也（yě）要同时落实落细（xì）减税降费政策（cè），坚守不收“过头税费”红（hóng）线（xiàn）。