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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。
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“对话”新（xīn）闻网的文章表示，这场（chǎng）围绕葡萄酒展（zhǎn）开的博（bó）弈（yì）凸显出维（wéi）护好澳中关系（xì）的重要性。澳中（zhōng）关（guān）系进一步发（fā）展需（xū）要（yào）双方持续在共（gòng）同利益领（lǐng）域内（nèi）开（kāi）展合（hé）作。
求个准的买马网站财（cái）联社（shè）4月17日电（diàn），国家发展改革委研究（jiū）室（shì）主任金贤东（dōng）今日（rì）在（zài）宏（hóng）观经济形（xíng）势和（hé）政（zhèng）策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是反（fǎn）映短期（qī）内产（chǎn）需关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因素的影（yǐng）响。从中国这（zhè）几（jǐ）年历（lì）史数据看（kàn），产能利（lì）用率的季度波动比较大，一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相对低一些，四季度相（xiāng）对高（gāo）一些（xiē），这与春（chūn）节假（jiǎ）期等因素相关。我们初（chū）步分析，今后几（jǐ）个季（jì）度产能利用（yòng）率有（yǒu）望逐步回升。