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　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国的（de）比较优势（shì）决定的（de）。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

会议指出，禁渔三年来，长江流域（yù）水生生物资源监测工作蹄疾（jí）步（bù）稳，网络（luò）体系基本建立，评估标准日（rì）益健（jiàn）全，监测成（chéng）果（guǒ）逐步应（yīng）用，设立了786个监测站位，印发《长江水生生物资源监测手册》，制定完善监测技术标（biāo）准，每年（nián）发（fā）布《长江流域水生生（shēng）物（wù）资（zī）源及生境状况（kuàng）公报》，取得了阶段性（xìng）成效。