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　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一（yī）个（gè）岛屿国家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要（yào）成（chéng）为（wèi）“陆（lù）海联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战后（hòu）几（jǐ）十年的实践来（lái）看，日本和周边（biān）各国的关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济（jì）大国（guó），它的经贸关系主要（yào）是靠和中国（guó）、韩国等亚洲国家的（de）互动，而（ér）不是依（yī）靠美国（guó）。现在日（rì）本和（hé）中（zhōng）国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关（guān）系上大家（jiā）又是（shì）“搬不走的（de）邻居（jū）”，这些都使得日本处处（chù）进退两难。

　　针对（duì）上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面（miàn）仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的（de）方式参与到（dào）这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　会议强调（diào），要紧紧扭（niǔ）住学习重（zhòng）点，原（yuán）原本本（běn）学（xué）、逐（zhú）章逐（zhú）条学，联系实际学、带（dài）着问题（tí）学，在学习贯彻（chè）《中国共产党纪（jì）律处分条（tiáo）例》上下功夫见成效，使（shǐ）学习党纪的过程成为增强（qiáng）纪（jì）律意（yì）识、提高党性修养的过程。