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　　美（měi）国财政部本（běn）周早些时候（hòu）也公布了（le）新（xīn）的（de）反俄制裁方案（àn），涉（shè）及（jí）俄罗斯以及中国等（děng）其他国（guó）家的300多（duō）家公（gōng）司、银行（xíng）和数十名个人。中（zhōng）国外交部发言人林剑13日表示，美国（guó）在（zài）全球范围内滥（làn）施单边制裁（cái）贻害无穷，严重损（sǔn）害（hài）他国主（zhǔ）权（quán）安全，造成人道惨剧，破（pò）坏产供链稳定。乌克兰危（wēi）机升级后，美方制裁更是变本（běn）加厉。而这（zhè）种乱（luàn）舞制裁大（dà）棒的（de）做法，不仅（jǐn）无（wú）助于问题（tí）的解（jiě）决，反而成为世界（jiè）一个主要的风险源（yuán）头。

　　WADA情报和调查部主任杨格说，WADA在事件调（diào）查中始终遵（zūn）循正当程序，对每（měi）条线（xiàn）索努力调查。“我们掌握的数（shù）据清（qīng）楚地表明，中国按照常规上（shàng）报，没有试（shì）图隐瞒阳性检测结果。”

　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。