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　　这次谈及（jí）的“战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系”，是（shì）2008年胡锦涛（tāo）主席（xí）访问日本之时（shí），双（shuāng）方发表的《中日关于全面推（tuī）进战略互惠关系（xì）的联合声明》所（suǒ）提出的（de），中日（rì）战（zhàn）略互惠关系的（de）确立，其（qí）实（shí）就（jiù）类似于今天中美关系要扣好的（de）“第一粒纽扣”的意义，这是中日关系一次重大的（de）进展。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭（péng）博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与5年前（qián）有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。

　　林剑介绍（shào），德国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会（huì）谈。两国领导人（rén）就（jiù）中德关系（xì）进（jìn）行了坦诚（chéng）、深入（rù）的交流，一致（zhì）同意继（jì）续加（jiā）强（qiáng）战略沟（gōu）通，深化互利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩（gōu）断链”，共（gòng）同应对全球（qiú）性挑战，携（xié）手为世界注入更多（duō）稳定性和（hé）确（què）定性。