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　　民政（zhèng）部养老（lǎo）服务司从（cóng）未（wèi）组织开展过“颐养家园（yuán）建（jiàn）设（shè）”以（yǐ）及“个人普惠养老金方案（àn）”等活（huó）动，请社会公众特别是老（lǎo）年人（rén）提（tí）高警惕，不（bù）轻信来（lái）源（yuán）不明的（de）相关信息，谨防上当受骗，避（bì）免财产（chǎn）损失。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日（rì）本是一（yī）个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥（qiáo）梁。但是（shì），从战后几十（shí）年的实（shí）践来看，日本（běn）和周边各（gè）国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大（dà）国，它的（de）经贸关系主要是（shì）靠（kào）和中国（guó）、韩国等亚洲国家的互动，而不是依（yī）靠美国。现在（zài）日本和（hé）中国每年经贸额达到3600多（duō）亿（yì）美元，而和美国的经贸额只有（yǒu）中日经（jīng）贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系（xì）上大家又是（shì）“搬（bān）不走（zǒu）的邻居”，这些都使得日本（běn）处处（chù）进（jìn）退两（liǎng）难。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国（guó）市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。