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导读 [环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源（yuán）。
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财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主（zhǔ）任金贤东今日（rì）在宏观经（jīng）济形势和（hé）政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利（lì）用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关（guān）系的一（yī）个指标，受到需（xū）求状况（kuàng）、盈利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历（lì）史数（shù）据看，产能（néng）利用率（lǜ）的季度波动比较（jiào）大，一季度（dù）产能利（lì）用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相关。我们初步（bù）分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几个季（jì）度产能利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升（shēng）。
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李希还强调，要（yào）“以高度（dù）的政治责（zé）任感（gǎn）认真履行党章赋（fù）予（yǔ）的职责，旗帜鲜明同违（wéi）反党规（guī）党纪（jì）的行为作坚决斗争（zhēng），切实维护纪律的刚性、严肃性，同时做到（dào）严于（yú）律己、严负其（qí）责（zé）、严管（guǎn）所辖，锻造纯度更高、成色更足的铁军（jūn）”。
奥彩玖玖图度据（jù）新华社消（xiāo）息，4月19日，《习近平关于金融（róng）工作论述摘（zhāi）编（biān）》出版（bǎn）座谈会在京召开。中（zhōng）央（yāng）金（jīn）融委员（yuán）会办（bàn）公室主任、中（zhōng）央（yāng）金融（róng）工作委员（yuán）会（huì）书记何立峰出席会议并讲话。