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　　三是（shì）支（zhī）持人民币（bì）股票交易柜台纳（nà）入港股通。香港推出（chū）港币—人民币双（shuāng）柜台（tái）机制以来，内地与香港交易所和结算公司积（jī）极就人（rén）民币股票柜台纳入港股通（tōng）开展研究（jiū），目前（qián）相（xiāng）关业务方案已初步（bù）达成共（gòng）识。下一步双方将继续推进业务方案（àn）完（wán）善、规则修订（dìng）、技术（shù）改造、投资（zī）者（zhě）教（jiào）育等各项（xiàng）准备工作，争（zhēng）取早日（rì）推出，助力人民币国际化（huà）。

　　2017年（nián），《求（qiú）是》杂志就刊文提到，党（dǎng）的十八大以来查处的周永康、薄熙来、郭伯（bó）雄、徐才厚、令（lìng）计划等（děng）人，不仅经济上贪（tān）婪、生（shēng）活（huó）上（shàng）腐化，而且政治野心膨胀，大搞阳奉阴违、结党（dǎng）营私、拉（lā）帮结派等政治阴谋（móu）活动。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。