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　　林剑（jiàn）表示，德国总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀于（yú）4月14日（rì）至16日对华进行了（le）正式访问。在（zài）京期间（jiān），习（xí）近平（píng）主席同（tóng）朔（shuò）尔茨总理会见，李强（qiáng）总理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导人（rén）就中德关系进行（xíng）了坦诚深入的交流，一致（zhì）同（tóng）意（yì）继（jì）续加强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全（quán）球（qiú）性（xìng）挑战，携手为世界注入更多（duō）的稳定性（xìng）和确定（dìng）性。

　　“对话”新闻网的文章回（huí）顾称（chēng），2019年，澳（ào）大利亚对中国（guó）葡（pú）萄酒销售（shòu）额达到创纪（jì）录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人（rén）民币），占据约40%的市场，并首次超（chāo）越法（fǎ）国（guó）成为中国第（dì）一（yī）大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度恶化。中（zhōng）国在（zài）2021年针对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒（jiǔ）对华出口额降至不足100万（wàn）澳（ào）元。澳葡（pú）萄酒（jiǔ）在中国留出的市（shì）场空白很快被（bèi）其他国家的产品填（tián）补。法国葡（pú）萄酒以49%的（de）比例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中国对澳葡萄酒加（jiā）征关（guān）税（shuì）后，澳（ào）酒厂内（nèi）堆满（mǎn）了滞销产品。澳大利亚的葡（pú）萄种植者也（yě）蒙受了巨额损失。

　　世界（jiè）经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大（dà）的电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动（dòng）汽车（chē）占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更（gèng）加（jiā）强烈。