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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　他强调，要带头（tóu）遵（zūn）守政治纪律和政治规（guī）矩（jǔ），始终（zhōng）同以（yǐ）习近平（píng）同志为（wèi）核心的党中央（yāng）保持高度（dù）一致，紧盯“七个有（yǒu）之”问题，坚（jiān）决清除（chú）危害党（dǎng）的团结统一的政治隐患；旗帜（zhì）鲜明同违反（fǎn）党规党纪（jì）的行为作坚决（jué）斗争。

　　其实，美（měi）日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏（cáng）着很多不确定性（xìng），我概括（kuò）为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数（shù）”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况（kuàng），日本（běn）和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤（yóu）其（qí）是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再（zài）次（cì）出（chū）山，会如何收拾类（lèi）似“美（měi）日菲”这类的烂摊子（zi），会不（bù）会再来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且美（měi）国大选已经白热化（huà），特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变化可（kě）能（néng）越（yuè）剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不（bù）清楚（chǔ）这一（yī）点。