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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　当前，中（zhōng）小金（jīn）融机构风险、地方债务（wù）风险、房地产领（lǐng）域金融（róng）风险、非法金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见（jiàn）底，增量（liàng）风险仍在（zài）集聚，而且金（jīn）融（róng）风险的隐蔽性、突发性（xìng）、传染性（xìng）、破坏性特（tè）别强，处（chù）理不善极易引发（fā）社会（huì）风（fēng）险、政治风险，决不能掉以（yǐ）轻心。

　　3月（yuè）13日，中央金融委（wěi）员会（huì）办（bàn）公室、中央金（jīn）融（róng）工作委员（yuán）会（huì）召开会议，学习贯彻全国两会精（jīng）神（shén），中央金融委员（yuán）会办公室主任、中央金融工作委员（yuán）会书记（jì）何立峰（fēng）出席会议并讲话。