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林剑（jiàn）介（jiè）绍，德国（guó）总理朔尔茨（cí）应邀于4月14日（rì）至16日对（duì）华进行了正式（shì）访问。在京（jīng）期间，习近平（píng）主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同（tóng）朔尔茨（cí）总理举行会谈。两国领（lǐng）导人就中德关系（xì）进行了坦诚、深（shēn）入的交流，一（yī）致同意继（jì）续加强战略沟（gōu）通，深化互利合作，推动（dòng）中欧关系稳定健康发（fā）展，反对（duì）“脱钩（gōu）断链（liàn）”，共同应对全（quán）球性挑（tiāo）战，携手为世（shì）界注入更多（duō）稳定性和确（què）定性。
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游盈（yíng）隆表示，赖（lài）清德上任第一个月，只获不到半数台湾（wān）民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程（chéng）度的（de）。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一（yī）个月赖清德社会支持基础的流失主（zhǔ）要原因至少有三：
香港内部精准正版资料免费世（shì）界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大（dà）的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。