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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　第三是更重要的，中美也在频密互动。就在昨天，中（zhōng）美（měi）防长视（shì）频通话，中方强（qiáng）调了在（zài）台（tái）湾（wān）和南海问题的一贯立（lì）场，指（zhǐ）出（chū）“地区国家有意愿、有智慧、有能力解决（jué）问（wèn）题。”要求美方认清中方坚定立场（chǎng），切实（shí）尊（zūn）重中方在南海的（de）领土主权（quán）和（hé）海洋（yáng）权益，以实际行动维护地区（qū）和（hé）平和中美（měi）两国两军关系稳定。而且，布林肯也即将（jiāng）访华，表明中美有更多需（xū）要（yào）互动和讨论甚（shèn）至于利益交（jiāo）换的（de）话题（tí）。中美（měi）关（guān）系正在“止跌企稳”，需要谅解、需（xū）要（yào）合（hé）作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应（yīng）该是看得（dé）很清楚的。

　　目（mù）前（qián），作（zuò）为我国（guó）金融（róng）安全基本盘的大型金融（róng）机构总体稳健，风（fēng）险主要（yào）集中在中小金融机构。必须加大力度推进中（zhōng）小金融机构改革化险，完善（shàn）金（jīn）融（róng）机构公司治理，严防内（nèi）部人控（kòng）制和大股东操作，严防利益（yì）输送和违（wéi）法（fǎ）违规关联交易。