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　　财联社4月（yuè）17日电（diàn），国家发展改革委研（yán）究室主任金贤东今日（rì）在宏观经济（jì）形势和政（zhèng）策新闻发布会表（biǎo）示，产（chǎn）能利（lì）用率是反映短（duǎn）期内产需关系的一个指标，受到需求（qiú）状况（kuàng）、盈（yíng）利水平（píng）等因素的（de）影响（xiǎng）。从（cóng）中国这几年历史数（shù）据（jù）看，产（chǎn）能利用率的（de）季（jì）度波动比较大，一季度产（chǎn）能（néng）利用率相对（duì）低一些，四（sì）季度相对高（gāo）一（yī）些（xiē），这与春节假期等因素（sù）相关。我（wǒ）们初步分析，今（jīn）后几个季度产（chǎn）能（néng）利（lì）用率（lǜ）有望逐步（bù）回升。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产（chǎn）的（de）电动汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对（duì）中国（guó）自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变（biàn）得更（gèng）加强烈。

　　“要（yào）融会（huì）贯通学（xué），对（duì）每一条纪律都认真钻（zuān）研、学（xué）深学透，既知其言又知其（qí）义，既知（zhī）其然又知其所以然，进一步提高依规（guī）依（yī）纪依法（fǎ）履职水（shuǐ）平。”