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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再（zài）次（cì）重申“中日战略互惠关系”，并（bìng）强（qiáng）调（diào）了“构（gòu）建稳（wěn）定、建设（shè）性的中日关（guān）系的重要性”。这表明日本（běn）岸田政府在（zài）内外交困（kùn）之（zhī）中，依（yī）然（rán）希望在与美国（guó）强化关（guān）系的同（tóng）时，和中国（guó）也保（bǎo）持“斗而不（bù）破”的关系（xì）定（dìng）位，强（qiáng）调（diào）保持建（jiàn）设（shè）性的稳定关系对两国（guó）非常重要，双方需要推进“战略互（hù）惠关（guān）系”。当（dāng）然，这（zhè）也是在重申去年（nián）11月，两（liǎng）国领导人对中日“全面（miàn）推（tuī）进战略互惠关系”的共识性（xìng）再定（dìng）位。

　　2023年（nián）7月（yuè）14日，二（èr）十届（jiè）中（zhōng）央纪委常委（wěi）会（huì）就“深刻领悟（wù）‘两个确立’的决定性（xìng）意义，以实际行动把（bǎ）‘两个维护’落（luò）到（dào）实处”举行集体学习。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。