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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　第三，新的台行（xíng）政（zhèng）机（jī）构刚上路（lù），即遇上立（lì）法机（jī）构改革风暴，尚（shàng）无（wú）亮（liàng）丽表现。再加上（shàng）若干“部（bù）会”状（zhuàng）况不（bù）少（shǎo），屡成媒（méi）体议论焦点（diǎn），如台内务主管（guǎn）部门、经济（jì）主（zhǔ）管（guǎn）部（bù）门、“海委（wěi）会”等。