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　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　2023年（nián）7月（yuè），中（zhōng）共中央总书记、国家主（zhǔ）席、中央军（jūn）委主（zhǔ）席习近平在四川考察时指出，四川（chuān）要发挥高（gāo）校和科（kē）研机构众多、创新人才（cái）集聚（jù）的（de）优势和产业体系较为（wèi）完善、产（chǎn）业基础雄厚的优势，在科技（jì）创（chuàng）新（xīn）和科技成果转化上同时发力。

　　“正如（rú）习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对（duì）双方（fāng）有利，对世界有利。世界越是动（dòng）荡，双方越（yuè）要提升（shēng）两国关系的（de）韧性和活（huó）力，坚持中（zhōng）德关系（xì）的（de）合作主基调和发展大方向，牢牢把握（wò）中德是全（quán）方位（wèi）战略伙伴（bàn）这（zhè）一定（dìng）位（wèi）。中方愿与德方一（yī）道，以（yǐ）高质量（liàng）合作（zuò）应对全球挑战，以高水平（píng）交流深（shēn）化彼（bǐ）此互信（xìn），增进两国人（rén）民福（fú）祉，共（gòng）同为（wèi）世界和平稳（wěn）定与（yǔ）发展繁荣作出（chū）积极（jí）贡献。”林剑说（shuō）。