澳门内部一码验证纪念版V4.27.17(2025已更新)官方网站-IOS/安卓通用版

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　中央要求谋划新一轮财税改革（gé），税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将（jiāng）有进（jìn）一步改革（gé）举措。笔（bǐ）者呼吁，在税收（shōu）征（zhēng）管不断强化（huà）的同时，为促进企业、个（gè）人实际（jì）税负（fù）维持在合（hé）理水（shuǐ）平（píng），未来税制改革应（yīng）当统筹考（kǎo）虑降（jiàng）低名义税率。

　　要解（jiě）决这一问（wèn）题，放松税收征管（guǎn）并非良策，因为这不仅涉及税务机关工（gōng）作人员渎职问（wèn）题，也影响社会公平（píng），毕（bì）竟各地（dì）税（shuì）务机关征管力度不一，将影（yǐng）响企业公平竞争，有违全国统一（yī）大市（shì）场（chǎng）构建。