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　　一是对（duì）话机制层面，双方同意启动中（zhōng）德气候变化和绿色转型（xíng）对话合（hé）作机制，将于（yú）6月举行机制的首次（cì）高级别对话（huà）；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组；年内召开中德科（kē）技合（hé）作（zuò）联委会第26次会议（yì）；双方已于近（jìn）日成功举行了中德财政对话论坛。

　　“对话”新闻网的文章表示，这场（chǎng）围绕葡萄酒展（zhǎn）开的博弈凸显出维护好澳中关系（xì）的重要性。澳中（zhōng）关（guān）系进一步发展需要双方持续在共同利益（yì）领域（yù）内（nèi）开（kāi）展合作（zuò）。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下（xià），供给（gěi）和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发（fā）展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也（yě）对全球（qiú）应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出（chū）重要（yào）贡献。