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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析（xī）师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　纪宁（níng）说：“欧美国家（jiā）的网球市场（chǎng）已（yǐ）逐渐进（jìn）入饱和阶段，中（zhōng）国（guó）被认（rèn）为可能带来新（xīn）的爆发性增（zēng）长点。”他（tā）认为，在中国这个网（wǎng）球新兴市场（chǎng），应（yīng）更充分地挖掘（jué）体育明星的（de）商（shāng）业价值。“这有利于全面（miàn）释（shì）放中国体育（yù）经济的（de）增长潜力。”

　　当（dāng）今世界（jiè），金融之战（zhàn）的烈（liè）度（dù）和（hé）影响程度，甚至（zhì）超过武（wǔ）装冲突（tū）和科技之争。而且，在武装冲（chōng）突和科（kē）技之（zhī）争背后，金融制裁的手（shǒu）段都发挥（huī）着（zhe）重要作（zuò）用。我国（guó）现已成为金（jīn）融大国，但还不（bù）是金融强国。