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针对上述情况,通(tōng)用汽车高管表示,企业对扭转中国市场(chǎng)的销售局面(miàn)仍有信心,他们(men)希望旗下新能源(yuán)车(chē)型能在中国市(shì)场继续发力。据彭博社报道(dào),通用汽车董事长兼(jiān)首席(xí)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(nǐ)观察中国市场时,会发(fā)现它(tā)与5年前有(yǒu)很大不同。我们(men)希望能够以(yǐ)正确(què)的(de)方式参(cān)与到这个市场中。”尽管(guǎn)在中国市场份额(é)占比(bǐ)不大,但斯特兰蒂斯(sī)也(yě)看好(hǎo)中国市(shì)场,并“入股”中国车企(qǐ)。去年(nián)10月,斯特兰(lán)蒂斯宣布与中国零跑汽(qì)车成为全球战(zhàn)略伙伴,并向(xiàng)后者投(tóu)资15亿欧元。
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