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　　西安地铁10号线（xiàn）2020年（nián）7月1日开工建设，一期工（gōng）程全长约34.418千米（mǐ），设计（jì）最高速（sù）度100千米（mǐ）/小时。2024年（nián）9月将具备初期（qī）运营条件（jiàn）。 （总台记者 李（lǐ）志（zhì））

　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的（de）比较优势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质（zhì）量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡献。