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　　西安（ān）市安全生产委员会办公室（shì）21日凌晨发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试（shì）验路线车辆（liàng）型式试（shì）验时，因车辆公司（sī）调试人（rén）员操作不当，发生车（chē）辆追尾事（shì）故（gù），造成该公司试验人员1人不幸（xìng）身（shēn）亡，2人受伤。

　　中央要（yào）求谋（móu）划新一轮财税改革，税（shuì）制（zhì）改革是重头（tóu）戏，未来（lái）增（zēng）值税、消费（fèi）税、个税等主要税（shuì）种还（hái）将有（yǒu）进一（yī）步改（gǎi）革举措。笔者（zhě）呼吁，在税收征管不断强（qiáng）化的同时，为促进企业（yè）、个人实（shí）际税负维持在（zài）合理水（shuǐ）平，未来税制（zhì）改革（gé）应（yīng）当统筹（chóu）考虑降（jiàng）低名义税率。

　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要（yào）成（chéng）为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本和（hé）周（zhōu）边（biān）各国的（de）关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济（jì）大国，它的（de）经贸关系主要（yào）是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现（xiàn）在日（rì）本和中国（guó）每年经（jīng）贸额（é）达到3600多（duō）亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关系上大（dà）家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难（nán）。