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　　第（dì）四是日本、菲律宾（bīn）与中国互动以及各（gè）自国内（nèi）的变数。众所（suǒ）周知，日本和菲律宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中（zhōng）国的（de）贸易额，等于日美（měi）贸易额的两倍。所以，它（tā）们都在和美（měi）国（guó）做（zuò）各（gè）种“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表明不希（xī）望影（yǐng）响与中（zhōng）国合作的（de）态度。这种看似（shì）矛盾（dùn）的现象，反映了一种（zhǒng）政治经济利益（yì）结构（gòu）极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到印（yìn）尼等（děng）东盟（méng）国（guó）家（jiā）访问，必（bì）将推动中国与东盟关（guān）系发（fā）展，一边是与中国合作（zuò）的阳关（guān）道（dào），一边是（shì）与中国对立的独木桥（qiáo），各（gè）方会如何选择呢？！

　　中新经纬4月18日电 据民政部网（wǎng）站18日消息，近日（rì），民政部（bù）养老服务司发现有不法分子假（jiǎ）冒民政部养老服（fú）务（wù）司名义开展所谓“颐养（yǎng）家园建设”等活动，相关（guān）行（xíng）为涉嫌诈（zhà）骗。对此，民政部养老服务司声明（míng）如下（xià）：

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故（gù）发生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展（zhǎn）开深入调查（chá）。西安市安委办（bàn）要求西安市轨道（dào）交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统筹管（guǎn）理，车（chē）辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主体（tǐ）责（zé）任（rèn），规范操作流程（chéng），认真举一反三，杜（dù）绝此类（lèi）事（shì）故再（zài）次发生。