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导读 第四（sì）是日（rì）本、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自（zì）国内的变数。众所（suǒ）周知，日（rì）本（běn）和菲（fēi）律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日本和中国的贸易额，等于日美（měi）贸（mào）易额的（de）两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不希（xī）望（wàng）影响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政治（zhì）经（jīng）济利益结构极不平（píng）衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国（guó）家访问，必将推动中国与（yǔ）东盟（méng）关系发展，一边是与中国合作的（de）阳关道，一边是与中（zhōng）国（guó）对（duì）立（lì）的独（dú）木桥，各方会如何选择呢（ne）？！
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世界（jiè）经（jīng）济（jì）论坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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针对目前的旱情，河南省水利厅于（yú）6月14日17时将水旱灾害防（fáng）御（yù）（抗旱）Ⅳ级（jí）应（yīng）急响应提升至Ⅲ级，并密（mì）切（qiè）监视（shì）雨情、水情、旱（hàn）情（qíng），科学精准调（diào）度水利（lì）工（gōng）程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措（cuò）施（shī），确保（bǎo）城乡居民饮水（shuǐ）安全（quán），最大程（chéng）度减轻干（gàn）旱灾（zāi）害损（sǔn）失。
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