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  • 发布时间:2025-02-04 22:56:34 来源:
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导读  世(shì)界(jiè)经济论坛官(guān)网(wǎng)17日(rì)刊(kān)文(wén)称,中国已成为全球最大的电动汽车市(shì)场(chǎng),中国(guó)车(chē)企(qǐ)生产的电动(dòng)汽车(chē)占全球电动(dòng)汽车总(zǒng)产量(liàng)的(de)一半(bàn)以上。而在这一市场上(shàng),墨(mò)菲和其他分析师认为(wèi),美国车企当下(xià)很难抵挡中国自主品牌(pái)的实(shí)力。墨菲说,消费者现在对中(zhōng)国(guó)自主品牌的“忠诚(chéng)度”很强(qiáng),尤(yóu)其是在美(měi)国(guó)对中国电动(dòng)汽(qì)车征收超过100%的关税后,这种“忠诚(chéng)度(dù)”可能会变(biàn)得(dé)更加强烈。

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  对于产能(néng)问题,我们(men)要从经(jīng)济规律(lǜ)出(chū)发,客(kè)观、辩证看待。在市(shì)场经(jīng)济条件下,供需平衡是(shì)相(xiāng)对(duì)的(de)、不平(píng)衡是普(pǔ)遍的,适(shì)度的产(chǎn)大于需有利于市场竞争和优胜劣汰,这种现象(xiàng)普遍存在。有些方面把产能问题与国际(jì)贸易挂(guà)钩,认为出口商品(pǐn)多了就是产能过剩了,这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机(jī)、大(dà)豆、原油等(děng)商品,那么这些商(shāng)品的(de)出口国(guó)难道(dào)都产能过剩了吗?

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  中国驻英国(guó)使(shǐ)馆(guǎn)发言人(rén)强调,在乌(wū)克兰(lán)问题上(shàng),中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯(guàn)之。为此,中国和巴西最(zuì)近联名发表(biǎo)了关于推动政治解决乌克(kè)兰危(wēi)机的“六点(diǎn)共识”,强(qiáng)调遵守(shǒu)局势降温三原(yuán)则,即战场不外溢、战事不升级、各(gè)方不拱火,同(tóng)时呼(hū)吁各方坚持对话谈(tán)判、加大人道主义(yì)援助、反对使用(yòng)核武器、反对攻击核(hé)电(diàn)站(zhàn)、维护全(quán)球产业链供应链稳(wěn)定等。

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  美(měi)国财(cái)政(zhèng)部本(běn)周早些时候也公(gōng)布了新的(de)反俄制裁方案(àn),涉及俄罗斯以(yǐ)及中国等(děng)其他国家的(de)300多家公司、银行和(hé)数(shù)十名个(gè)人。中国外交部发言(yán)人林剑13日表示(shì),美国在全球范围内滥施单边(biān)制裁贻害无穷,严重损害他国主(zhǔ)权安(ān)全,造成(chéng)人道惨(cǎn)剧,破坏产供链(liàn)稳定。乌克兰(lán)危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于(yú)问题的解决,反而成为世界(jiè)一个主要的风险源头。

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