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导读 笔者跟（gēn）多位省级（jí）、市级税（shuì）务人士交流得知，目前并没有全国（guó）性查（chá）税部署。一些地方根（gēn）据当地税收大数据（jù）风险提示等对个别企业（yè）查税，是（shì）日（rì）常工作，也是税务部（bù）门正（zhèng）常履职。毕（bì）竟（jìng）税务（wù）部门主要负（fù）责税收、社会（huì）保（bǎo）险费和（hé）有关非（fēi）税收入的征收管（guǎn）理，发（fā）现偷（tōu）逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则（zé）就是渎职。
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中央宣传部、中央（yāng）财办、中央党校（国家（jiā）行（xíng）政学院）、中央党史和（hé）文献研究院（yuàn）、国务院办公厅、国（guó）家（jiā）发（fā）展（zhǎn）改革委、财政部、中央金融管理部门和中管金（jīn）融企业、习近平经（jīng）济思想（xiǎng）研究中心有（yǒu）关负责同志。
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[环球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。
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