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导读 [环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。
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2023年11月（yuè）3日，中（zhōng）央金融工（gōng）作委员会召（zhào）开会议，传达学习中央金融工作会议精神。在（zài）上述会议上，何立峰首（shǒu）次以中央金融委员会办公室主任、中央金融工作（zuò）委员会书记的身份对外亮相。
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公器私（sī）用，将（jiāng）地质调查、矿产开发等（děng）权（quán）力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用（yòng）职务便利为他（tā）人在企业经营、项目承揽（lǎn）、矿（kuàng）权审批等方面谋利，并非法收（shōu）受巨额财物；
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