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深中通道开工建设（shè）七年多来，先后（hòu）获得发明专（zhuān）利200余（yú）项，创造了多项世界纪录，屡获国际（jì）赞誉（yù）。这座跨江越海（hǎi）的（de）交通工程（chéng）在（zài）世界（jiè）上首（shǒu）次大（dà）幅提（tí）升了大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能（néng）；项（xiàng）目建设者针对制约（yuē）悬（xuán）索桥（qiáo）主（zhǔ）缆耐久性的核心关键技术开展攻坚，取得重要成果；通（tōng）过（guò）基于北斗（dòu）测（cè）量的控制系统，实（shí）现了管节“毫米级（jí）”平面（miàn）安装精度……正是通（tōng）过埋头苦（kǔ）干，工程建设（shè）者不断（duàn）研制出新材料、开发（fā）出（chū）新（xīn）技术（shù）、探索出新工艺。深中通道的建（jiàn）成通车（chē），再次有力（lì）表明，任何复（fù）杂（zá）的工程、伟大的事业，都是靠（kào）脚踏实地、一点一滴（dī）干出来（lái）的。只（zhǐ）要我们始终匡正干的导向、增强干（gàn）的动力、形成干的（de）合力，一定能够建好各类工程，攻（gōng）克一个个难题（tí），做好高质量（liàng）发（fā）展的各项（xiàng）工作。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存在很（hěn）多（duō）既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历（lì）史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划（huà）界问（wèn）题等（děng）等。近年来，中日都在走向大国化的（de）进程中，又不（bù）断（duàn）地发生摩擦和碰撞。一定程度上（shàng），这也（yě）是日方近年少提（tí）甚（shèn）至不提“中日战略（lüè）互惠关（guān）系（xì）”的原因。

　　中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂中心（xīn）表示，中心始终（zhōng）秉（bǐng）承独（dú）立、公正、专业、权（quán）威的理念，严格依照反兴奋（fèn）剂法律法规、《世界（jiè）反兴奋剂条例》和国际标准开（kāi）展工（gōng）作，不断加（jiā）强反兴奋剂宣传（chuán）教育力度，持（chí）续（xù）加大对兴奋剂问题的打击力度（dù），通过高效（xiào）率（lǜ）、高质量（liàng）的反兴奋剂工作，坚决（jué）维（wéi）护运动（dòng）员（yuán）的身心健（jiàn）康，维护体（tǐ）育（yù）竞赛的公平竞争（zhēng），为全球（qiú）统一的反（fǎn）兴奋剂斗争作出（chū）贡（gòng）献（xiàn）。中国（guó）反兴奋剂中心同时表示：对相关媒体的不当信（xìn）息，中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂中心保留采取（qǔ）适当法律行动的权利。