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  • 发布时间:2025-02-02 09:44:40 来源:
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导读  对于产能问(wèn)题,我(wǒ)们要(yào)从经(jīng)济规律出发(fā),客(kè)观、辩证看待(dài)。在市场经济条件(jiàn)下,供需平衡是相对的(de)、不平衡(héng)是普遍(biàn)的,适(shì)度(dù)的产大于需(xū)有利于市场(chǎng)竞争和(hé)优胜劣汰,这种(zhǒng)现(xiàn)象(xiàng)普遍存在。有(yǒu)些方(fāng)面把产能问题(tí)与国际贸易(yì)挂钩(gōu),认为出(chū)口商(shāng)品多(duō)了就是产能过剩了,这是站不住脚的。中(zhōng)国每年大(dà)量进口芯片、飞机、大(dà)豆、原油等(děng)商品,那么这些(xiē)商品的出口国难道(dào)都产能过(guò)剩了吗?

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  根据美国CNBC网(wǎng)站梳理的数据(jù),通用(yòng)汽车及其合(hé)资公司在华市场份额从2015年的15%左右降(jiàng)至去(qù)年(nián)的8.6%,中国市场(chǎng)盈利占通用汽车全部(bù)盈(yíng)利的比例也有所下降(jiàng)。2022年(nián),斯(sī)特兰蒂(dì)斯集团表示只(zhǐ)在中国地区保留其(qí)旗下Jeep品牌的进口业(yè)务。

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  联合国安理会将在当(dāng)地时(shí)间(jiān)4月18日下午,北(běi)京时间今天(4月(yuè)19日)凌晨就(jiù)巴勒(lēi)斯坦成为联合国正式(shì)会(huì)员国的申请进行表决(jué)。表决(jué)前,安理会(huì)举行巴以问题(tí)高级别会议(yì)。中(zhōng)国(guó)常驻联合国代表傅聪在会上发言指出,本(běn)轮(lún)冲突以极其惨烈的方式(shì)警告国际社会,不(bù)能(néng)再回避巴勒斯坦人民独(dú)立建国的夙愿(yuàn),不能再延续(xù)巴勒斯坦(tǎn)人(rén)民遭受的历史不(bù)公。巴以(yǐ)冲突延宕70多(duō)年,以色列早已(yǐ)实现独立建国,但巴勒斯(sī)坦人民的自决权和(hé)建国权(quán)却(què)长期遭到漠视。成为联合国正式会员国(guó)是巴勒斯坦独(dú)立建(jiàn)国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请(qǐng)成为联合国正式会员(yuán)国,中(zhōng)方(fāng)呼吁在随后的表决中(zhōng),安理会所有成员都本着对历史负责的态度(dù)投下赞成票,支(zhī)持巴勒斯坦(tǎn)国作为正式一员加入联合国大家庭。

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