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　　其（qí）实，日本无论（lùn）是自身的稳定、还（hái）是经济繁荣以及大国化进（jìn）程，都处处（chù）离不开中国。这就是（shì）为什么近两年来（lái），岸田似乎和拜（bài）登（dēng）走得很近，争相送“投（tóu）名状”，但实际上（shàng）他也在很积极地推动日（rì）本加入RCEP，加（jiā）强和中国及（jí）亚洲的这种实质性（xìng）的合作关系，以稳定自身（shēn）的（de）经（jīng）济发展和社会（huì）生活（huó）。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他（tā）跑（pǎo）到（dào）美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时（shí），又和中韩两国争取（qǔ）要（yào）在五月份（fèn）举（jǔ）办（bàn）中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似（shì）矛盾的表现，正是日（rì）本今天面对（duì）两（liǎng）难困境和自（zì）身国家（jiā）发展“焦虑（lǜ）”的一个真（zhēn）实写照（zhào），美国的焦（jiāo）虑是（shì）“霸权（quán）的（de）焦虑”，日本的焦虑可（kě）是“生死（sǐ）的（de）烦恼”，所以就更（gèng）显得进（jìn）退失据、捉（zhuō）襟见（jiàn）肘。

　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的（de）数据，通用（yòng）汽车及（jí）其合资公司（sī）在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用（yòng）汽车（chē）全部盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表示只在中国（guó）地区保（bǎo）留其（qí）旗下Jeep品牌（pái）的进口业务（wù）。

　　澳大利（lì）亚（yà）地（dì）方政府（fǔ）也在为推动葡萄酒重返（fǎn）中国（guó）市场而全力以（yǐ）赴。西澳（ào）大利亚州州长库克决定在原有的600万（wàn）澳元葡萄酒增长（zhǎng）基金（jīn）基础上（shàng），再提（tí）供50万（wàn）澳元的专项资金（jīn），支（zhī）持西澳（ào）州葡萄（táo）酒回到中国消（xiāo）费（fèi）者的餐（cān）桌。