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导读零售(shòu)信(xìn)贷(dài)业(yè)务具有小额、分(fēn)散、交易频繁等特性。金融机构(gòu)对零售信贷资金用途(tú)的监管手段相对有限,传统(tǒng)方式(shì)包括资料(liào)审核、面谈调查、现场检(jiǎn)查(chá)等人工手(shǒu)段,人力(lì)成本较高(gāo)且效(xiào)率(lǜ)低下。随(suí)着数(shù)字化转型浪潮的推进,各(gè)金(jīn)融机构(gòu)积极探(tàn)索和应用技术手段提升精准(zhǔn)防控(kòng)能力。其中,最常用的方式是构建风控(kòng)模型,但多数为(wèi)基于规则驱动的专(zhuān)家经验模型(xíng),虽然这(zhè)类模型可以在一(yī)定程度上管控较为(wèi)明显的资金用(yòng)途(tú)异常(cháng),但(dàn)随着(zhe)各(gè)类异常资(zī)金行为的演化,其局限性也(yě)愈发明显(xiǎn)。受(shòu)限于(yú)可用的数据维度较少,专家(jiā)经验模型识(shí)别覆盖(gài)率有限,需要频繁迭代才(cái)能满足新的监管要求和(hé)异常(cháng)监(jiān)测规则,这(zhè)无疑为(wèi)金融(róng)机构带(dài)来较大的研发(fā)压力。
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[环球时报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的(de)崛起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证(zhèng)券汽车产(chǎn)业分析(xī)师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会(huì)有关(guān)活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨头(即(jí)通用汽(qì)车、福特汽(qì)车和斯(sī)特兰蒂斯)应(yīng)“尽(jǐn)快”退出(chū)中(zhōng)国市场。他(tā)同时警(jǐng)告说,美(měi)国三(sān)大车企需要采取更严厉的(de)措施削减开支,尤其(qí)是(shì)在内燃机业务方面,因为这是(shì)目前利润的(de)主要来源(yuán)。
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澳门神算子论坛资料WADA情报和调查部主任杨格(gé)说,WADA在(zài)事(shì)件调(diào)查中始终遵(zūn)循正当程序,对每条线索努力(lì)调查(chá)。“我们掌握(wò)的数(shù)据清楚地(dì)表明,中国按照(zhào)常规上报,没(méi)有(yǒu)试图隐瞒阳(yáng)性检测结(jié)果(guǒ)。”