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　　第四（sì）是（shì）日（rì）本、菲律宾与中（zhōng）国互动（dòng）以及各（gè）自国内的变数（shù）。众所周知，日（rì）本（běn）和菲律宾的最大（dà）贸易伙伴（bàn）都是中国，日本和中国的贸易额（é），等于日美（měi）贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反复表明不（bù）希望影响与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似（shì）矛盾的现象，反映了（le）一种政治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅（yì）外（wài）长即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必将推动（dòng）中国（guó）与东盟关系发展，一（yī）边是与中国合作的阳（yáng）关（guān）道，一边是与中国对立（lì）的独木桥，各方（fāng）会如何选择（zé）呢？！

　　下（xià）午4时，成立大会开始，全场高唱国歌。仪（yí）仗礼兵护卫（wèi）着军旗，正（zhèng）步行（xíng）进（jìn）到主席（xí）台（tái）前。习近平将军旗授予信息（xī）支（zhī）援部队（duì）司（sī）令（lìng）员毕毅、政治（zhì）委员李（lǐ）伟。信（xìn）息支援部（bù）队主要领导向习近平敬礼，从习近平手中接过军旗，持旗肃立（lì）。全体官兵向军旗（qí）庄严敬（jìng）礼。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。