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在进入丰（fēng）裕社（shè）会之后，人（rén）们（men）已经不再需要像在（zài）经（jīng）济起飞阶段时需要以衣着服饰或（huò）者使用的物品（pǐn）来彰显自己（jǐ）的身份和社（shè）会地位，而（ér）是更（gèng）加务实，一（yī）切以自己感（gǎn）觉（jué）“舒服”为前提。可以说，这种情况在几年之前就已经开始（shǐ）出（chū）现，如果我（wǒ）们观察周围的那（nà）些“有钱人”，就会发现他（tā）们早就不再身穿高档服装，挂上几条金链子，让人（rén）一眼就看出满（mǎn）身“土豪气（qì）”，变得（dé）“低调奢（shē）华有内涵”，进而连“奢华”都免去，完全是随心所欲了。因此，对于（yú）这部分人来说，消费不是“降（jiàng）级”，而是（shì）开始“转型（xíng）”了。但是一个重要的问题在于，这种让有钱（qián）人（rén）消费转型是需要市场进行引导的，而目前市场（chǎng）上能够（gòu）刺激这些想进行消费（fèi）转型的人的商品实在是太匮乏了（le），导（dǎo）致有钱人即使是想花钱都不知（zhī）道要把钱花在哪里。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　“对话”新闻网的文章回顾（gù）称，2019年（nián），澳大（dà）利亚对（duì）中（zhōng）国葡萄酒销售（shòu）额达到（dào）创纪录的12.4亿澳元（1澳（ào）元约合4.56元人民（mín）币），占据约40%的市场，并首次超越法国成为中（zhōng）国第一大（dà）葡萄酒进口来源国。然而（ér），澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度恶化。中国在2021年（nián）针（zhēn）对澳（ào）葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额降至（zhì）不足（zú）100万澳元。澳（ào）葡萄（táo）酒（jiǔ）在中国留（liú）出的市（shì）场（chǎng）空白很（hěn）快（kuài）被其他国家的（de）产品填补。法（fǎ）国葡（pú）萄酒以49%的（de）比例（lì）重（zhòng）夺中国（guó）市场份额第（dì）一。美国《纽约时（shí）报》称，在中国对澳葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征关（guān）税后（hòu），澳酒厂（chǎng）内堆满（mǎn）了滞销（xiāo）产品。澳大利亚的葡（pú）萄种植者也蒙受了巨额损失（shī）。