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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　外交（jiāo）部发言人林剑主持今天（17日（rì））举行的例行记（jì）者会。有记者（zhě）问，德国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨刚刚结束（shù）为期三天的访华行（xíng）程（chéng），请（qǐng）问发（fā）言人如何（hé）评价朔尔茨此访？中德双方（fāng）达成了哪些共识？发言人对此有（yǒu）何评论？

　　吴谦：网络安全是全球性挑战（zhàn），也是中国面临的严（yán）峻安全威胁。推进（jìn）网络空间部队建设，大力（lì）发（fā）展网络安全防御（yù）手段（duàn），对筑牢国（guó）家网络边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫国（guó）家网络（luò）主（zhǔ）权和信（xìn）息安全具有（yǒu）重要意义。我们积极倡导建（jiàn）设和（hé）平、安全、开放、合（hé）作的网络空间（jiān），致（zhì）力于同国际社会一道共（gòng）同构建网（wǎng）络命运共同体（tǐ）。