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针对上述(shù)情(qíng)况,通用汽(qì)车高管表示(shì),企业(yè)对扭转中国市场(chǎng)的销售局面仍有信(xìn)心,他(tā)们希望旗下新能源车型能在中国市(shì)场继续(xù)发(fā)力。据彭博社报道,通用汽(qì)车董事长兼首(shǒu)席执(zhí)行官玛丽·博拉(lā)此(cǐ)前(qián)表示,“当你观察中国(guó)市场时(shí),会发现(xiàn)它与5年前有很大(dà)不(bù)同(tóng)。我们希望能(néng)够以(yǐ)正确的(de)方式参与到这个(gè)市场(chǎng)中。”尽管在中国市场份额占比(bǐ)不(bù)大,但斯特兰蒂斯也(yě)看好中国市场,并(bìng)“入(rù)股”中国(guó)车企。去年(nián)10月,斯特兰(lán)蒂斯宣(xuān)布(bù)与中国零跑汽车成为全球战略伙(huǒ)伴(bàn),并向后(hòu)者投资15亿欧元。
澳门今天最新资料外交部发言(yán)人林(lín)剑主持(chí)今天(17日)举(jǔ)行(xíng)的例行记(jì)者(zhě)会。有(yǒu)记者问,德国总理(lǐ)朔(shuò)尔茨刚刚(gāng)结束为期三天(tiān)的访华行(xíng)程(chéng),请问(wèn)发言人如(rú)何评价朔尔茨此访?中(zhōng)德双方达(dá)成(chéng)了哪些共识?发言人(rén)对此有何评论?
澳门今天最新资料特约评论(lùn)员(yuán) 庚(gēng)欣:日本是一个岛屿国(guó)家,所谓岛屿国家(jiā),就必须要(yào)成(chéng)为“陆海(hǎi)联动(dòng)”的桥梁(liáng)。但是(shì),从战(zhàn)后几十(shí)年的实践来看,日(rì)本和周边各国(guó)的关(guān)系发展并不(bù)融洽。另外,日本毕(bì)竟是个经济大国(guó),它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲(zhōu)国家的(de)互动,而不是依靠美国(guó)。现在日本和中国每年经贸(mào)额(é)达到3600多亿美元,而和(hé)美(měi)国的经贸(mào)额(é)只有中日经贸额的一半左右。地缘(yuán)关(guān)系上大(dà)家又(yòu)是“搬不走的(de)邻(lín)居”,这些都使得日本处处进退两(liǎng)难(nán)。