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　　根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳（shū）理的（de）数（shù）据，通（tōng）用汽车及（jí）其（qí）合（hé）资（zī）公司在华市场份额（é）从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利（lì）的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业务。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由（yóu）各国的比较（jiào）优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据（jù）国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对（duì）全（quán）球应对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。

　　二是务实合作层面，双方将共（gòng）同落实（shí）《中德农业合作行动计划（2024-2028）》，年内（nèi）举（jǔ）行第十（shí）届中德（dé）农业周；将在中德《关（guān）于加（jiā）强（qiáng）国际发展合作的（de）三年（nián）行动计划》框架下（xià），推动（dòng）包括（kuò）在非洲开展（zhǎn）农业领域的（de）三方合作、在亚洲开展可（kě）再生能源（yuán）联合（hé）培训等（děng）务实项目（mù）合作；中方同意解除对德国牛肉、苹果的输（shū）华限制。