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　　中（zhōng）国驻（zhù）英（yīng）国使馆发言人（rén）13日表示，英方（fāng）有（yǒu）关制裁（cái）是没有国际法依据的单边主义行（xíng）径（jìng），中方坚决反对，已（yǐ）向（xiàng）英（yīng）方提出严正交（jiāo）涉。英国政府罔顾国（guó）内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵（mián）不绝（jué）、生灵涂（tú）炭，致使和平更加遥遥（yáo）无期。

　　外交部发言人（rén）林（lín）剑主（zhǔ）持今天（17日）举（jǔ）行的（de）例行记者（zhě）会。有（yǒu）记者问（wèn），德国总理朔尔茨刚刚结（jié）束为期三天（tiān）的（de）访华行程，请（qǐng）问（wèn）发言人（rén）如何评（píng）价朔尔茨（cí）此访？中德双方达成了哪些共识？发言（yán）人对此（cǐ）有（yǒu）何评论（lùn）？

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察（chá）中国（guó）市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们（men）希望能够以（yǐ）正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月（yuè），斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧元（yuán）。