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导读 其实，百年来的中日（rì）关系一直（zhí）都存在（zài）谁来主（zhǔ）导、走向何方的问题。当然（rán）这中（zhōng）间有（yǒu）美国（guó）的因素，因为日美在二（èr）战后至（zhì）今（jīn）的制度安排上（shàng），是美（měi）国在直（zhí）接影（yǐng）响甚至在重大（dà）问题上主导（dǎo）着日本的一些（xiē）外交决（jué）策。但是（shì），在中日互动（dòng）中，中方是主导的一方，而（ér）在建交之后开启的中（zhōng）日关系（xì）发（fā）展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人（rén）民外交、和平外交”为主要（yào）特（tè）征的中日关系（xì）发展，应（yīng）该（gāi）说一（yī）直是（shì）顺畅的。
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根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。
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直（zhí）新闻：日本首相上（shàng）周在美国国（guó）会发（fā）表演说，仍在鼓噪中国是“外（wài）部（bù）最大威胁”，在白宫参加（jiā）美（měi）日菲三边（biān）峰会（huì），矛头也（yě）直指中国，这又意味（wèi）着（zhe）什（shén）么？
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