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　　事（shì）故（gù）属（shǔ）安全（quán）生（shēng）产责任事故。事故发生（shēng）后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查（chá）。西（xī）安市安委办（bàn）要求（qiú）西安市轨道交（jiāo）通集团要加强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试（shì）方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有限公司要履行（xíng）好（hǎo）主体责任，规范（fàn）操（cāo）作流程，认真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生。

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的（de）压力。首先是中日关系（xì）力量对比的（de）显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于（yú）日本的经济发展，到2010年经济总量（liàng）开始超越（yuè）日本，到之后的十（shí）几年间，中（zhōng）国（guó）的GDP已（yǐ）经是日（rì）本的三倍（bèi）以上。而日本则明显感受到了这样的（de）变（biàn）化（huà）和压力。而且伴随（suí）中日（rì）经济和综合实力的这种明显的变（biàn）化，同（tóng）时呈现（xiàn）出（chū）中日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向发（fā）展。在中日经贸额（é）不断增长的同时，中日之间的（de）政治信任（rèn）和民间感情（qíng）却（què）似乎在不断的下降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日关（guān）系取态，对中日（rì）都是压力很大（dà）的，对日本尤其如（rú）此。

　　3月（yuè）13日，中央金（jīn）融委员（yuán）会办公室、中央金融工作（zuò）委（wěi）员会召开（kāi）会议，学习贯（guàn）彻全国两（liǎng）会精神，中央金融委（wěi）员会办公室主任、中央金融工（gōng）作（zuò）委员（yuán）会书记何（hé）立峰（fēng）出席会议并讲话。