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一是放宽（kuān）沪（hù）深港（gǎng）通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会（huì）指导下（xià），沪深港（gǎng）交易所（suǒ）已（yǐ）达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽合资格股票ETF的平（píng）均资产（chǎn）管（guǎn）理规模要求（qiú），降低南（nán）向港股（gǔ）通ETF产品的港股权重和港（gǎng）股通股票权（quán）重（zhòng）要求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香（xiāng）港国（guó）际资（zī）产管理中心建设。
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根据美国（guó）CNBC网站梳理的（de）数（shù）据，通用汽车及其合（hé）资公司在华市场份（fèn）额从2015年的（de）15%左（zuǒ）右降至去年（nián）的8.6%，中国（guó）市场（chǎng）盈（yíng）利占通用汽车全部盈（yíng）利的（de）比（bǐ）例也（yě）有所下（xià）降。2022年，斯特兰（lán）蒂（dì）斯集团表示只在中国地（dì）区保留其旗（qí）下Jeep品牌的进口业务。
香港免费资料大全正版发布其实，百（bǎi）年（nián）来的中（zhōng）日（rì）关系一直都（dōu）存在谁来主导、走向何方的（de）问（wèn）题。当然这中间（jiān）有美国的因（yīn）素，因为（wèi）日美在二（èr）战（zhàn）后至今的制度（dù）安排上，是美（měi）国（guó）在直接影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中方是（shì）主（zhǔ）导（dǎo）的一（yī）方，而在建交之（zhī）后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人民外交、和平外（wài）交”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该（gāi）说一直（zhí）是顺（shùn）畅的。