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　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表（biǎo）示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官（guān）玛（mǎ）丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　[环球时报（bào）记者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳大（dà）利亚（yà）特（tè）约记（jì）者 达乔]“中国（guó）针对澳大利亚葡（pú）萄酒加征的关税（shuì）已（yǐ）经取消，但澳酒商重回（huí）中国市场并不容易。”澳大利亚（yà）“对话”新（xīn）闻网近（jìn）日刊登一篇由悉尼（ní）大学（xué）学者撰写的（de）文章这样（yàng）写道。文（wén）章（zhāng）称，在对（duì）华关系恶化（huà）后，澳大（dà）利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业（yè）想重建在华（huá）营（yíng）销网络需要（yào）面临激烈（liè）竞争。

　　[环球（qiú）时报（bào）记者 尹野平（píng） 环球时报驻（zhù）澳大利（lì）亚特约记者 达乔]“中国针对（duì）澳大利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税已经取（qǔ）消（xiāo），但澳（ào）酒商重回中国市（shì）场并不容（róng）易。”澳（ào）大利（lì）亚“对话”新闻（wén）网（wǎng）近日（rì）刊登一篇（piān）由（yóu）悉（xī）尼大学（xué）学者（zhě）撰写的（de）文章这（zhè）样写道。文章称（chēng），在对（duì）华关（guān）系恶化后，澳大利（lì）亚（yà）葡萄（táo）酒（jiǔ）业（yè）失去了最大的（de）出口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想重建在华（huá）营销网络需要面（miàn）临（lín）激（jī）烈竞争。