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导读 在经济全球化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些，这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。
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3月24日，新华社（shè）报道，《习近平关（guān）于金融工作论（lùn）述摘编（biān）》分10个（gè）专题，共（gòng）计324段论述，摘自习（xí）近平同（tóng）志（zhì）2012年11月至2024年2月期间的（de）报告、讲话、说明、演（yǎn）讲等（děng）120多篇重要文献（xiàn）。其中部（bù）分论述是（shì）第一次公开发（fā）表（biǎo）。
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在回到市净（jìng）率以后，从账面（miàn）上看，城（chéng）投（tóu）债的票息会下降一点，因（yīn）为客观上它的风险没了，如果不是（shì）因为风（fēng）险弱化（huà），票息不（bù）会（huì）降。票息降就是城投债风险下降，风（fēng）险下降（jiàng）就回归正常（cháng）债（zhài）券，它的变化是（shì）革命性的，城投债政府兜（dōu）底已经可以（yǐ）让银行股飞（fēi）天了，反而是市场反应（yīng）不足（zú）。
今晚新澳开什么码外交部（bù）发言（yán）人林剑主持今天（17日）举（jǔ）行的（de）例（lì）行记者会。有记者（zhě）问，德国总理（lǐ）朔尔茨刚刚结（jié）束为（wèi）期三天的访华行程，请问发言人如（rú）何评价朔尔（ěr）茨此访？中德双方达成了哪些（xiē）共识？发言（yán）人对此有何评论（lùn）？