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　　第四是（shì）日本、菲律宾与中国互（hù）动以及各自国内（nèi）的变数。众所周知，日（rì）本和（hé）菲律（lǜ）宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国（guó）的贸易（yì）额，等于日美（měi）贸易额的（de）两倍。所以，它（tā）们都在和美国做各种“秀恩爱”动作（zuò）的同（tóng）时（shí），反复表明不希望（wàng）影响与中（zhōng）国（guó）合作的态度。这种看似矛盾的现（xiàn）象（xiàng），反映（yìng）了一种政治经济利益结构极不平衡、需要调（diào）整的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家（jiā）访问，必将推动中国与东（dōng）盟关（guān）系发展（zhǎn），一边是与中（zhōng）国合作的阳关道，一（yī）边（biān）是与中国对立的独木桥，各方会如何（hé）选（xuǎn）择呢？！

　　西（xī）安（ān）市安全（quán）生产委（wěi）员会办公（gōng）室（shì）21日（rì）凌晨发布通报（bào），西安地铁（tiě）10号线于（yú）2024年（nián）4月18日23：50许（xǔ），在进（jìn）行试（shì）验路线（xiàn）车辆型式试验（yàn）时，因车辆公司（sī）调（diào）试人员操作不当，发（fā）生车辆（liàng）追（zhuī）尾事（shì）故，造成（chéng）该公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　“正如习近（jìn）平主席指出（chū）的（de），中德合作对双方（fāng）有利，对世界有利（lì）。世界（jiè）越是动荡（dàng），双方（fāng）越要提升两国（guó）关系的韧性和活（huó）力（lì），坚持中德关系的合作主基调和发展大方（fāng）向，牢牢把握中德是全方位（wèi）战略伙伴这一（yī）定位。中方愿与德（dé）方一道（dào），以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水平交流深化彼此（cǐ）互信，增（zēng）进两（liǎng）国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展繁（fán）荣作（zuò）出积极（jí）贡献。”林剑（jiàn）说。