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导读 其实，日本无论是（shì）自身的稳定、还（hái）是经（jīng）济繁荣以及大（dà）国化（huà）进程（chéng），都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田（tián）似乎和（hé）拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他（tā）也在很（hěn）积极（jí）地（dì）推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定（dìng）自（zì）身（shēn）的（de）经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀恩（ēn）爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩（hán）两国争（zhēng）取（qǔ）要在五月份举办（bàn）中日（rì）韩领导人会议，推动中日（rì）韩的（de）合作。这些看似矛盾（dùn）的表现，正是日本今天（tiān）面（miàn）对两难（nán）困境和自身（shēn）国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真（zhēn）实（shí）写照，美国的焦虑是（shì）“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的（de）烦恼”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失据、捉襟见（jiàn）肘。
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西安地铁10号线2020年（nián）7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高（gāo）速（sù）度100千米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年9月将具（jù）备（bèi）初期运营条件。 （总台（tái）记者（zhě） 李志（zhì））
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作为澳（ào）大利亚葡萄（táo）和葡萄酒（jiǔ）协（xié）会（huì）的（de）董事会成（chéng）员，安（ān）戈夫（fū）还表（biǎo）示（shì），该协会正在向澳大利亚（yà）政（zhèng）府申请一项价值8600万澳元的“复苏（sū）计（jì）划”，包括（kuò）给葡萄园主的（de）扶（fú）持资金3000万澳元，用于支（zhī）持出口的（de）3600万澳（ào）元以及国内营销活动的（de）2000万（wàn）澳元。
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