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导读 外交部发言人(rén)林剑主持(chí)今天(17日)举行的例行(xíng)记者会。有记者问,德国总(zǒng)理朔(shuò)尔茨刚刚结束为期三天的(de)访华行程,请(qǐng)问发言(yán)人如何评价(jià)朔尔(ěr)茨此访(fǎng)?中德双方达(dá)成(chéng)了(le)哪(nǎ)些共识?发言(yán)人对此有(yǒu)何评论?
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世(shì)界经济(jì)论坛官网(wǎng)17日(rì)刊(kān)文称,中(zhōng)国已成为全球(qiú)最大(dà)的电动汽车(chē)市场,中国车企生(shēng)产的电动(dòng)汽车占全(quán)球电动汽车总产量的一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分析师认为,美(měi)国车(chē)企当下很难抵(dǐ)挡(dǎng)中国(guó)自主品牌的实(shí)力(lì)。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的(de)关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会变得(dé)更加强(qiáng)烈(liè)。
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