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　　事故属安全生产责（zé）任事故。事故（gù）发（fā）生后，西（xī）安市已成立（lì）事（shì）故（gù）调查组展开深入调（diào）查。西安市安（ān）委办要（yào）求西（xī）安市轨道交通集团要加强安全（quán）统筹管理，车辆（liàng）调试方（fāng）西安中车长客轨（guǐ）道有限公（gōng）司要（yào）履行（xíng）好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一（yī）反（fǎn）三（sān），杜（dù）绝此类事（shì）故再次发生。

　　西安市安全生产（chǎn）委员会办公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进（jìn）行试（shì）验路（lù）线（xiàn）车辆型式试（shì）验时，因（yīn）车（chē）辆公司调试（shì）人员操作不当，发生车辆追（zhuī）尾（wěi）事故，造成该公司试验人员（yuán）1人不幸身（shēn）亡，2人受伤。

落（luò）实秋粮抗灾田管措施，确保安全成（chéng）熟。东（dōng）北地区（qū）重（zhòng）点是（shì）防局部早霜和内涝，加强后期田管，霜（shuāng）冻来临前及（jí）时采取喷施抗寒（hán）制剂（jì）、浇防冻（dòng）水等措施，减轻霜冻（dòng）危害，促（cù）进安全成（chéng）熟。黄淮海和西（xī）北地区根据作物生育进程和农时，抓住最后窗口期加快（kuài）开展“一喷多（duō）促”作业；大力推广玉（yù）米适期晚收技术，延长灌浆时间、增加粒（lì）重。南方地区重点防范“寒露风”和台风影（yǐng）响，落（luò）实以水（shuǐ）调温、叶面（miàn）喷施磷酸二氢钾、根外（wài）追肥等措施，增强抗（kàng）寒能（néng）力，确（què）保晚稻（dào）安全齐穗。抓好（hǎo）水（shuǐ）稻“两迁（qiān）”害（hài）虫、二化螟等重（zhòng）大（dà）病（bìng）虫防（fáng）控（kòng），遏制暴发危害。