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　　一是放宽沪深港（gǎng）通下股票ETF合资格产品（pǐn）范围。在（zài）两（liǎng）地（dì）证监（jiān）会指导下，沪深港交（jiāo）易所已达成共识，拟适（shì）度放宽合资格股票ETF的平（píng）均（jūn）资产管理规模要（yào）求，降低南（nán）向港股通ETF产品（pǐn）的港（gǎng）股权重和港股通股票权重要求，北（běi）向沪股通、深股通ETF产（chǎn）品做对等调整（zhěng），支持香港国际资产（chǎn）管理（lǐ）中心建（jiàn）设。

休渔是国际上渔业（yè）管理和（hé）资源养护的（de）重要措施（shī），除（chú）按（àn）照区域渔（yú）业管理组织（zhī）规定实施（shī）休渔（yú）（如中西太平（píng）洋金枪鱼围网季（jì）节性休（xiū）渔）之外，中国从2020年起，对以鱿鱼（yú）为主捕对象（xiàng）的部（bù）分公（gōng）海渔业实施自主休渔，这是中国进（jìn）一步加强公海（hǎi）渔业资（zī）源（yuán）科学养护和可（kě）持续（xù）利用的（de）重要举措。

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机（jī）业（yè）务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源（yuán）。