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　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　三是（shì）支持人民币股票交易（yì）柜台（tái）纳入港股（gǔ）通。香港推出港币—人民币双柜台机制以来（lái），内地与香港交易（yì）所（suǒ）和（hé）结算（suàn）公司积（jī）极就人民币股票柜台纳入港股通开展研究，目前相关（guān）业（yè）务方案已初步达成共（gòng）识。下一步双方将继续（xù）推进（jìn）业务方案完善（shàn）、规则修订、技（jì）术改造、投资者（zhě）教（jiào）育等各项（xiàng）准备工（gōng）作，争取早（zǎo）日推出（chū），助力人民币国际（jì）化。

　　这次谈及的（de）“战略互惠关（guān）系（xì）”，是2008年胡锦涛主席访问日本（běn）之时，双方发（fā）表的《中日关于全面推进（jìn）战略互惠关系的联（lián）合声明》所提出的，中日战略互（hù）惠关（guān）系的确立，其实就类（lèi）似于今（jīn）天（tiān）中美关系要扣好的“第一粒纽扣（kòu）”的意义，这（zhè）是中日关系一次重大（dà）的进展。